Prevalencia del uso del cinturón de seguridad en vehículos automotor: un estudio observacional urbano

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ISSN: 2526-1010
Editor Chefe: Vagner Ferreira do Nascimento
Início Publicação: 31/12/2015
Periodicidade: Semestral
Área de Estudo: Ciências da Saúde, Área de Estudo: Educação física, Área de Estudo: Enfermagem, Área de Estudo: Farmácia, Área de Estudo: Fisioterapia e terapia ocupacional, Área de Estudo: Fonoaudiologia, Área de Estudo: Medicina, Área de Estudo: Nutrição, Área de Estudo: Odontologia, Área de Estudo: Saúde coletiva, Área de Estudo: Multidisciplinar

Prevalencia del uso del cinturón de seguridad en vehículos automotor: un estudio observacional urbano

Ano: 2017 | Volume: 2 | Número: 1
Autores: Yolanda Velazquez Narvaez, Victor Parra Sierra, Jose Ignacio Vargas Martinez, Benito Zamorano Gonzalez, Fabiola Peña Cardenas, Lucia Ruiz Ramos, Oscar Monreal Aranda
Autor Correspondente: Jose Ignacio Vargas Martinez | [email protected]

Palavras-chave: Prevalencia; Equipos de seguridad; Suposición de riesgos

Resumos Cadastrados

Resumo Espanhol:

Objetivo: determinar la prevalencia del uso del cinturón de seguridad en conductores y pasajeros de vehículos automotor de la ciudad de H. Matamoros, Tamaulipas. Método: el diseño fue observacional, descriptivo y transversal. La muestra fue de forma aleatoria de 1536 vehículos, se seleccionaron los 6 puntos de mayor tráfico en la ciudad. El instrumento que se utilizó para la recolección de datos fue una lista de verificación por observación para corroborar si los ocupantes del vehículo traían cinturón de seguridad, tomándose los tres primeros vehículos detenidos en fila del carril derecho. El registro se realizó mientras el semáforo se encontraba en la señal de alto total (luz roja). Resultados: se observó una prevalencia del uso del cinturón de seguridad de 37.7% en conductores de vehículos. El copiloto presento una prevalencia de 12.8% y los vehículos mayormente utilizados por la muestra fueron auto compacto (42.2%) y mini van o pick up con 37.7%. Conclusión: la prevalencia observada en el estudio es significativamente más baja para el uso del cinturón de seguridad en comparación con estudios de otros países.