A ANÁLISE DA MOBILIDADE URBANA NO ENTORNO DO TERMINAL RODOVIÁRIO DE MANHUAÇU - MG

Pensar Acadêmico

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Site: https://unifacig.edu.br/servicos/publicacoes/
Telefone: (33) 3339-5500
ISSN: 18086136
Editor Chefe: Arthur Zanuti Franklin
Início Publicação: 30/06/2011
Periodicidade: Quadrimestral
Área de Estudo: Ciências Agrárias, Área de Estudo: Ciências Biológicas, Área de Estudo: Ciências da Saúde, Área de Estudo: Ciências Exatas, Área de Estudo: Ciências Humanas, Área de Estudo: Ciências Sociais Aplicadas, Área de Estudo: Engenharias, Área de Estudo: Linguística, Letras e Artes, Área de Estudo: Multidisciplinar

A ANÁLISE DA MOBILIDADE URBANA NO ENTORNO DO TERMINAL RODOVIÁRIO DE MANHUAÇU - MG

Ano: 2022 | Volume: 20 | Número: 3
Autores: Arthur Zanuti Franklin, Raphaela Matos Gonçalves, Amanda Santos Vargas
Autor Correspondente: Raphaela Matos Gonçalves | [email protected]

Palavras-chave: Arquitetura e Urbanismo; Mobilidade Urbana; Terminal Rodoviário; Manhuaçu.

Resumos Cadastrados

Resumo Português:

O município de Manhuaçu-MG passou por elevado crescimento urbano e populacional nas últimas décadas do século XX e primeiras décadas do século XXI e se tornou a maior referência da sua microrregião, sendo considerado um polo regional. Devido a essas questões e ao grande fluxo de visitantes das cidades vizinhas, os problemas na mobilidade urbana se tornaram realidade no dia a dia do município. Pode-se considerar que a mobilidade urbana é o combustível para o progresso econômico e social da cidade. Dentro da mobilidade urbana, existem os polos geradores de viagem, que são construções, obras e edifícios em uma cidade que atrai grande público devido a sua função. Em Manhuaçu, o terminal rodoviário pode ser considerado um polo gerador de viagem, por estar localizado em uma região que está no encontro de duas importantes avenidas da cidade, sendo uma pertencente a rodovia MG-111 e está localizado próximo a BR-262, o que gera acúmulo de fluxos de pessoas e veículos automotores, além disso, seu entorno possui uma dinâmica comercial muito contundente no município, o que faz com que pessoas de toda região utilizem da área para o comércio. O objetivo deste presente trabalho, portanto, está em pontuar os problemas na mobilidade urbana no entorno do terminal rodoviário. Para tal, foram realizados, primeiramente, estudos sobre mobilidade urbana e polos geradores de viagem e, após, visitas in-loco foram realizadas para entender a dinâmica da mobilidade urbana no entorno do Terminal Rodoviário de Manhuaçu. Desta forma, concluiu-se que a localização do Terminal Rodoviário de Manhuaçu é preponderante para os problemas de mobilidade urbana encontrados em seu entorno.



Resumo Inglês:

The municipality of Manhuaçu-MG underwent high urban and population growth in the last decades of the 20th century and the first decades of the 21st century and became the biggest reference in its microregion, being considered a regional hub. Due to these issues and the large influx of visitors from neighboring cities, problems in urban mobility have become a reality in the city's daily life. It can be considered that urban mobility is the fuel for the economic and social progress of the city. Within urban mobility, there are trip generator poles, which are constructions, works and buildings in a city that attracts a large public due to its function. In Manhuaçu, the bus station can be considered a trip generator pole, as it is located in a region that meets two important avenues of the city, one of which belongs to the MG-111 highway and is located close to BR-262, the which generates an accumulation of flows of people and motor vehicles, in addition, its surroundings have a very strong commercial dynamics in the municipality, which makes people from all over the region use the area for commerce. The objective of this present work, therefore, is to point out the problems in urban mobility around the bus terminal. To this end, first, studies were carried out on urban mobility and trip generator poles, and then on-site visits were carried out to understand the dynamics of urban mobility in the surroundings of the Manhuaçu Bus Terminal. Thus, it was concluded that the location of the Bus Terminal of Manhuaçu is preponderant for the problems of urban mobility found in its surroundings.