Os cursos de Engenharia Mecânica no Brasil possuem longa tradição, mas muitos ainda mantêm métodos de ensino semelhantes aos adotados há décadas. Com o avanço das tecnologias educacionais, novas abordagens têm se tornado viáveis e promissoras para a melhoria do processo de aprendizagem. Neste contexto, o presente trabalho apresenta uma aplicação bem-sucedida da integração entre ensino, pesquisa e extensão, desenvolvida de forma simultânea e articulada. O foco da iniciativa é o ensino de Mecânica dos Fluidos, aprofundado por meio de um Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) voltado à simulação numérica, aplicado a um projeto de extensão universitária: uma competição de carros ecológicos. A metodologia descrita evidencia como as três dimensões do ensino superior foram integradas, promovendo uma formação mais ampla e aplicada. Como resultado, apresenta-se o projeto do veículo desenvolvido com base nos estudos realizados.
Mechanical Engineering courses in Brazil have a long tradition, but many still maintain teaching methods similar to those adopted decades ago. With the advancement of educational technologies, new approaches have become viable and promising for improving the learning process. In this context, this paper presents a successful application of the integration between teaching, research and extension, developed simultaneously and in an articulated manner. The focus of the initiative is the teaching of Fluid Mechanics, deepened through a Final Course Work (FCW) focused on numerical simulation, applied to a university extension project: an eco-car competition. The methodology described shows how the three dimensions of higher education were integrated, promoting a broader and more applied training. As a result, the project of the vehicle developed based on the studies carried out is presented.
Los cursos de Ingeniería Mecánica en Brasil tienen una larga tradición, pero muchos aún mantienen métodos de enseñanza similares a los adoptados hace décadas. Con el avance de las tecnologías educativas, nuevos enfoques se han vuelto viables y prometedores para mejorar el proceso de aprendizaje. En este contexto, este trabajo presenta una aplicación exitosa de la integración entre docencia, investigación y extensión, desarrollada simultáneamente y de forma articulada. El foco de la iniciativa es la enseñanza de la Mecánica de Fluidos, profundizada a través de un Trabajo Final de Curso (TFC) centrado en la simulación numérica, aplicado a un proyecto de extensión universitaria: una competición de coches ecológicos. La metodología descrita destaca cómo se integraron las tres dimensiones de la educación superior, promoviendo una formación más amplia y aplicada. Como resultado se presenta el diseño del vehículo desarrollado en base a los estudios realizados.
