Do highways without shoulders and proper mowing have more roadkill cases?

Ano: 2023 | Volume: 15 | Número: Não se aplica

Autores: F. S. Machado, F. . Jerônimo, L. . Oliveira, M. . Batista, W. . Flauzino, e A. Moura

Palavras-chave: conservation, biodiversity, speed reducers, ecological standards

Resumo Português:

As rodovias eliminam a diversidade de animais devido aos atropelamentos, alterando padrões ecológicos. O aumento da malha rodoviária não acompanha os avanços da área. A situação é ainda pior para rodovias vicinais, que não recebem a devida atenção dos gestores públicos, pois não possuem acostamento e não tem a vegetação cortada periodicamente. Não se sabe qual a influência da ausência do acostamento e dos cortes periódicos da vegetação no atropelamento de animais, portanto este trabalho foi realizado com o objetivo de avaliar se a ausência de acostamento e vegetação sem cortes periódicos influenciam no número de atropelamentos de animais. Em seguida, descreve-se a diversidade de vertebrados atropelados na LMG-878, bem como sua sazonalidade. Foram comparados os atropelamentos das rodovias MG-265, com acostamento e cortes periódicos da vegetação, e a LMG878, que não possui acostamento e nem cortes periódicos da vegetação. Foram usados testes t com valores totais, bem como os dados relativizados pelo esforço amostral para verificar essa diferença. A LMG878 foi analisada com curvas de acúmulo de espécie, estimador de riqueza para verificar o potencial para atropelamentos e sazonalidade. A comparação com outros relatos de atropelamentos foi realizada por meio dos índices descritos preteritamente em literatura. Assim, conclui-se que as rodovias sem acostamento e com vegetação sem manutenção provocam mais atropelamentos de fauna. A LMG-878 teve 83 atropelamentos de fauna que compreendiam 25 registros de anfíbios, 28 para aves, 25 para mamíferos e cinco para répteis. A diversidade de fauna atropelada pode ser ainda maior que a encontrada, uma vez que as estimativas de animais atropelados não atingiram a estabilidade. A implantação de redutores de velocidade ou passagens de fauna para os locais com maiores atropelamentos é recomendada.

Resumo Inglês:

Highways eliminate the diversity of animals due to roadkill, altering ecological patterns. The expansion of the road network lags behind the advancements in the field. The situation is worse for country lane, which are neglected by public managers since they do not have shoulder not proper mowing. The influence of the lack of road shoulders and the periodic mowing on wildlife roadkill remains unknown. Therefore, this study aimed to evaluate if the lack of road shoulders and periodic mowing influences the number of roadkill. Then, the diversity of road-killed vertebrates in road LMG-878 was described, as well as their seasonality. The roadkill of highway MG-265 were compared with road shoulder and periodic mowing, and LMG-878, which has no road shoulder and no periodic mowing. T-tests with total values were used, as well as the data relativized by the sampling effort to verify this difference. The LMG-878 was analyzed with species accumulation curves, an estimator of richness to verify the potential for roadkill and seasonality. The comparison with other reports of roadkill was performed using the indices described in the literature. Thus, the highways without shoulders and without periodic mowing have higher occurrences of roadkill. The LMG-878 had 83 cases of roadkill, which included 25 cases for amphibians, 28 for birds, 25 for mammals, and five for reptiles. The diversity of wildlife killed on roads may be even greater than what was found since the estimates of roadkill did not reach stability. The implementation of speed reducers or fauna passages to the places with the highest rates of roadkill is recommended