Development of an airline model with non-uniform parameters for coordination studies of isolation
Journal of Engineering and Technology for Industrial Applications
Development of an airline model with non-uniform parameters for coordination studies of isolation
Autor Correspondente: Edgar Alejandro Uribe Guer | [email protected]
Palavras-chave: corona effect, indirect atmospheric discharges, transmission lines
Resumos Cadastrados
Resumo Inglês:
The modeling of the corona effect, the stresses induced by indirect atmospheric discharges and the non-uniformity of parameters in transmission lines have been modeled efficiently, usually separately, in studies that involve knowledge of the response of lines to transient disturbances. In this article, we present a line model that includes these phenomena simultaneously and with a high degree of precision. The dependence on the frequency of the parameters of the transmission line was considered. The consolidated model makes use of the wide variety of simulation structures available today, appropriately identifying the critical aspects in each of the phenomena to be evaluated. Sensitivity analyzes were carried out and evaluations of the main characteristics of each of the phenomena with the aim of validating the responses obtained before a set of selected disturbances. Good concordance was observed between the answers obtained and the expected theoretical answers.
Resumo Espanhol:
El modelamiento del efecto corona, las tensiones inducidas por descargas atmosféricas indirectas y la no uniformidad de parámetros en líneas de transmisión han sido modeladas de forma eficiente, usualmente de forma separada, en estudios que involucran el conocimiento de la respuesta de líneas
ante perturbaciones transitorias. En el presente artículo, se presenta un modelo de línea que incluye estos fenómenos de forma simultánea y con un alto grado de precisión. La dependencia con la frecuencia de los parámetros de la línea de transmisión fue considerada. El modelo consolidado hace uso de la amplia variedad de estructuras de simulación disponibles en la actualidad, identificando apropiadamente los aspectos críticos en cada uno de los fenómenos a evaluar. Análisis de sensibilidad fueron llevados a cabo y evaluaciones de las principales características de cada uno de los fenómenos con el ánimo de validar las respuestas obtenidas ante un conjunto de perturbaciones seleccionadas. Buena concordancia fue observada entre las respuestas obtenidas y las respuestas teóricas esperadas.
