Os motores de combustão interna requerem gerenciamento eletrônico preciso para otimização de desempenho, economia de combustível e redução de emissões. O módulo de injeção eletrônica (ECU) utiliza sensores de rotação (virabrequim) e fase (comando de válvulas) para sincronizar a injeção e ignição. Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um gerador de sinais de rotação e fase para testes em bancada de módulos de injeção eletrônica, utilizando plataforma Arduino Mega 2560 e interface touch-screen DWIN. O sistema permite seleção de sinais pré-configurados por montadora ou genéricos, com ajuste de rotação (300 a 5130 RPM), amplitude (5V ou 12V) e tipo de sinal (Hall ou indutivo). A conversão do sinal Hall para indutivo foi realizada por meio de circuitos integradores com amplificadores operacionais e potenciômetros digitais para controle automático do ganho em função da frequência. Os resultados demonstraram precisão na geração de sinais Hall em toda a faixa de rotação, enquanto a conversão para sinal indutivo apresentou bom desempenho até 1000 RPM, com deformações progressivas acima dessa frequência. A interface mostrou-se eficiente para seleção e controle dos parâmetros. O protótipo atende aos objetivos didáticos e práticos, contribuindo para diagnósticos mais precisos em módulos de injeção eletrônica.
