Este artigo apresenta os resultados de pesquisa realizada junto a transportadores, embarcadores e
agentes públicos envolvidos no transporte de produtos agrÃcolas no corredor Centro-Oeste brasileiro.
Outras pesquisas procuraram conhecer as impedâncias para o desenvolvimento da multimodalidade no
transporte, em especial de cargas agrÃcolas, que dependem de alternativas mais econômicas de
transporte, em função do seu relativo valor agregado e das longas distâncias que precisam percorrer.
Todavia, são raras as que consideram, efetivamente, o ponto de vista dos agentes envolvidos, em
especial os transportadores (prestadores de serviço de transporte) e os embarcadores (contratantes do
serviço de transporte). Esta pesquisa é parte de três projetos mais amplos relacionados ao tema. A
amostra foi composta por 242 agentes, sendo 170 no Corredor em questão. As entrevistas foram feitas
pessoalmente por 25 pesquisadores, entre os meses de abril e julho de 2008. Os resultados são
importantes no sentido de contribuÃrem para ratificar ou retificar a opinião pública sobre os desafios Ã
multimodalidade na região; também contribuem para a calibração de modelos matemáticos usados
para avaliação e planejamento de polÃticas de investimentos em infraestrutura logÃstica, em especial, no
corredor Centro-Oeste, o mais importante em termos de volume da produção agrÃcola.