ASPECTOS EPIDEMIOLÓGICOS DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO EM UBERLÂNDIA, MG, 2000

Bioscience Journal

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ISSN: 19813163
Editor Chefe: Luiz Renato Paranhos
Início Publicação: 30/11/1985
Periodicidade: Diário
Área de Estudo: Ciências Agrárias, Área de Estudo: Ciências Biológicas, Área de Estudo: Ciências da Saúde, Área de Estudo: Multidisciplinar

ASPECTOS EPIDEMIOLÓGICOS DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO EM UBERLÂNDIA, MG, 2000

Ano: 2010 | Volume: 26 | Número: 3
Autores: Jeanne Silveira Dallaglio
Autor Correspondente: Jeanne Silveira Dallaglio | [email protected]

Palavras-chave: acidentes de trânsito, epidemiologia

Resumos Cadastrados

Resumo Português:

Os acidentes de trânsito têm sido considerados um dos mais importantes problemas de saúde
pública em vários países, inclusive no Brasil. Em Uberlândia o número de óbitos e a morbidade por AT vêm
crescendo desde a década de 70. Com o objetivo de estudar aspectos epidemiológicos de vítimas de AT, foram
estudados 900 prontuários de vítimas de AT atendidos no HCU, sorteados dos 3465 atendimentos realizados. Os
atendimentos mais freqüentes foram os decorrentes de acidente com motocicleta (37,67%), seguidos daqueles com
veículos de quatro ou mais rodas (30,44). As vítimas mais comuns foram as pessoas do sexo masculino (77,78%),
jovens (53,55% de 20 e 40 anos), solteiros (68,65%). Os acidentes com bicicleta ocorreram mais freqüentemente
com as pessoas mais jovens (56,64% entre 10 e 30 anos). Os atendimentos foram mais comuns entre as 18:00 e
24:00 horas (30,89%), e não houve predominância notória de nenhum dia da semana. As lesões mais freqüentes nas
vítimas não fatais foram as fraturas (36,37% das lesões) seguidas pelas escoriações e lesões corto-contusas (31,37%
das lesões).



Resumo Inglês:

Wordwide, the traffic accident (TA) have been considered one of the most important problems of
the public health. Traffic accident have still prevail in the “unnatural causes of death” list in most capitals and medium
sized cities in Brazil. In Uberlândia (MG), the number of traffic-related deaths and morbity increased since 70´s. The study population was composed of 900 victims of road accidents wich occured in Uberlândia drafted from 3465
records of victims of TA treated in Hospital de Clínicas de Uberlândia . The majority of victims were motorcyclists
(37,67%), followed by car occupants (30,44%). Males (77,78%), youths (56,46%) and singles (68,65%) are the most
commons victims. The majority bycicle accidents occurred between 10 and 30 years of age (56,64% ).The most of victims
received emergency care between 6 p.m. and 12 p.m. and the day of the week was not so important.