Transformações urbanas em Juiz de Fora-MG: a avenida Barão do Rio Branco e a história da cidade

Ano: 2017 | Volume: 22 | Número: 1

Autores: A. F. Colchete Filho, T. G. Ribeiro, V. H. G. Nascimento

Palavras-chave: intervenções, conformação, centralidade, Juiz de Fora

Resumo Português:

A relação entre as cidades e os meios de locomoção nela introduzidos influenciam diretamente as características do espaço urbano ao longo dos anos de sua formação. Neste sentido, o presente artigo busca apresentar as intervenções ocorridas no espaço/tempo em Juiz de Fora/MG, sobretudo as relacionadas a avenida Barão do Rio Branco, com mais de 6 km de extensão no centro urbano, como potencialidade de evidenciar fatos e transformações vivenciadas pela cidade. Para tanto, abordou-se questões sobre o dimensionamento e características das vias como conformadoras do espaço urbano, apresentando documentos que registram desde a origem do município, formação, transformações e intervenções que se deram nesta avenida desde sua primeira formação em 1836. Os principais fatos foram organizados de forma cronológica e analisados com o viés urbanístico, verificando-se que grande parte destas intervenções estão relacionados à estrutura viária da área central da cidade, sobretudo a partir dos anos de 1970, quando as demandas por transporte urbano se intensificavam. A necessidade das intervenções na avenida como um reflexo do crescimento da população e de suas novas necessidades, confirmam a importância desta via no desenvolvimento do centro urbano do município.

Resumo Inglês:

The relationship between cities and the means of locomotion within it directly influences the characteristics of urban space over the years of its formation. In this sense, this article aims to present the interventions occurred in the space/time in Juiz de Fora/MG, especially those related to Barão do Rio Branco Avenue, street with more than 6Km of extension that cuts through the inner city, as potential evidence of facts and changes experienced by the city. In order to do so, we address questions about the design and characteristics of the roads as conformers of the urban space, presenting documents that record, from the origin of the municipality, the formation, transformations and interventions that have taken place in this avenue since 1836. The main events were organized chronologically and analyzed with the urban approach, verifying that most of these interventions are related to the road structure of the central area of the city, especially since the 1970s, when the demand for urban transport was intensified. The need of interventions on the avenue as a reflection of the urbanization process and its changing needs, confirm the importance of this pathway in the development of the urban center of the city.