RESPOSTA DO ENFRAQUECIMENTO DA CIRCULAÇÃO TERMOHALINA GLOBAL NOS TRANSPORTES DE CALOR OCEÂNICO E ATMOSFÉRICO

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Editor Chefe: Marcelo Barcellos da Rosa
Início Publicação: 30/11/1979
Periodicidade: Quadrimestral

RESPOSTA DO ENFRAQUECIMENTO DA CIRCULAÇÃO TERMOHALINA GLOBAL NOS TRANSPORTES DE CALOR OCEÂNICO E ATMOSFÉRICO

Ano: 2011 | Volume: 33 | Número: Suplemento
Autores: Jeferson Prietsch Machado, Flávio Justino
Autor Correspondente: Jeferson Prietsch Machado | [email protected]

Palavras-chave: mudanças, calor oceânico , simulações numéricas

Resumos Cadastrados

Resumo Português:

A Circulação Termohalina Global (CTG), também denominada de Corrente Transportadora (do inglês Conveyor Belt), consiste no deslocamento de massas oceânicas associado a diferenças na densidade da água do mar em função de variações de temperatura e salinidade (Stewart, 2007). A formação de água profunda é extremamente sensível à pequenas alterações que envolvem a salinidade. Conforme Rahmstorf (1995), um aumento de 0,1 Sverdrup (Sv) (1 Sv = 106 m3 s -1) de fluxo de água doce no Atlântico Norte pode interromper o processo de formação de água profunda. Em conseqüência, aproximadamente 1 Petawatt (PW) (1 PW = 1015 Watts) de calor deixa de ser transportado. De acordo com Machado (2009), a interrupção total da CTG provocaria uma diminuição da temperatura do ar no Hemisfério Norte, enquanto que a região extratropical do Hemisfério Sul aqueceria com anomalias de temperatura superiores as 12°C na Antártica. O trabalho tem por objetivo analisar as mudanças nos transportes de calor oceânico e atmosférico baseado em simulações numéricas que demonstram o enfraquecimento da CTG e o conseqüente resfriamento do Atlântico Norte.