PROPOSTA DE READEQUAÇÃO DO SISTEMA DE DRENAGEM NO QUILÔMETRO 29,1 DA RODOVIA MG-167
Sustentare
PROPOSTA DE READEQUAÇÃO DO SISTEMA DE DRENAGEM NO QUILÔMETRO 29,1 DA RODOVIA MG-167
Autor Correspondente: G. A. Azevedo | [email protected]
Palavras-chave: Drenagem de transposição de talvegues, Bueiro Simples Tubular Metálico Dimensionamento
Resumos Cadastrados
Resumo Português:
Este trabalho objetivou analisar os problemas de drenagem de transposição de talvegues do quilômetro 29,1 do trecho Três Pontas/Entr° BR-491 A (Varginha) da rodovia MG-167. O propósito deste estudo foi diagnosticar os problemas de drenagem que causaram erosões sobre um bueiro de grota, caracterizado como BSTM. Para tanto foram utilizadas pesquisas bibliográficas, levantamento dos dados hidrológicos para caracterização da bacia de contribuição, visitas in loco para aquisição de dados e consultas no órgão responsável pela rodovia. Calculou-se a vazão da bacia de contribuição e comparou-se com a capacidade de transporte do bueiro já existente. A análise comprovou que a vazão da bacia de contribuição é maior do que a vazão que o bueiro é capaz de transportar, o que evidenciou que o mesmo não foi dimensionado para suportar sozinho toda a vazão da bacia. Pela análise dos demais bueiros constados no projeto, os quais atualmente estão todos sem função hidráulica, observou-se que o bueiro estudado não foi mal dimensionado, porém com a deterioração houve uma sobrecarga devido à sua localização na cota mais baixa da bacia hidrográfica. Entendeu-se que a melhor forma de readequar o sistema de drenagem do local seria a substituição do bueiro existente por outro capaz de transportar toda a vazão da bacia.
Resumo Inglês:
This work aimed at the analysis of the problems of drainage of slope transposition of kilometer 29.1 of Três Pontas / Entr. BR-491 A (Varginha) of highway MG-167. The objective of this study was to diagnose drainage problems that caused erosion in a grove drain, such as BSTM. For some bibliographical research, hydrological data were collected for the contribution basin characterization, in situ visits for data acquisition and research without the agency responsible for the highway. The flow of the contribution bank was calculated and compared with the transport capacity of the existing bouquet. A proven analysis is a contribution platform that can be scorned and exported so that a copy of it can be made. The data analysis was not performed in the project, but the indicators were without effect, hydraulic, it was observed that the study was not dimensioned, but with the deterioration of the load due to its location in the lowest quota of the hydrographic basin. The drainage system drag system of the drainage system of a place capable of carrying the entire flow of the basin. This BSCC has a deployment criterion of .R$ 398,857.21.
