Porto de Gwadar: o eixo geoestratégico do corredor econômico China-Paquistão
Revista Conjuntura Austral
Porto de Gwadar: o eixo geoestratégico do corredor econômico China-Paquistão
Autor Correspondente: Vinícius Lerina Fialho, Andrés Ernesto Ferrari Haines | [email protected]
Palavras-chave: Paquistão; China; Porto de Gwadar; Pakistan; China; Gwadar Port.
Resumos Cadastrados
Resumo Português:
Este artigo discute a importância da região do Baluchistão, onde está inserido o Porto de Gwadar, para o Paquistão. A partir disso, discute também as condicionantes geradas para os interesses chineses, principalmente com o acordo dos memorandos de entendimento para a formalização do China-Pakistan Economic Corridor, sendo este Corredor considerado pela literatura como o principal eixo para o desenvolvimento e efetivação da Belt and Road Initiative (BRI). Para o Paquistão, o Porto significa uma alternativa estratégica frente à proximidade territorial com a Índia, enquanto que, para a China, serve como principal rota de acesso para o Oceano Índico, Golfo Pérsico e Mar Arábico, diminuindo a dependência de Pequim da utilização do Mar do Sul. Diante disso, nosso debate é feito a partir de três seções. Em primeiro lugar, visamos a entender o contexto geopolítico do Oceano Índico na perspectiva da Nova Rota da Seda. Em seguida, buscamos apresentar os principais desdobramentos históricos do Porto de Gwadar. Posteriormente, o objetivo é identificar a importância geoestratégica do Baluchistão na qual Gwadar está inserida. Por fim, levantamos alguns questionamentos finais sobre a importância geoestratégica da região.
Resumo Inglês:
This article discusses the importance of Gwadar Port. In order to do so, we first identify the regional context of the Indian Ocean, where the Port is, and its internal conditions present in the Baluchistan region. The research aims to answer how the Gwadar Port becomes an important instrument for Pakistan-China relations, which culminates in its inclusion in the Belt and Road Initiative (BRI) and, consequently, in China-Pakistan Economic Corridor (CPEC). It is assumed that, for Pakistan, the Port means a strategic alternative to the territorial proximity with India, while for China, it serves as the main access route to the Indian Ocean, the Persian Gulf, and the Arabian Sea, reducing Beijing's dependence on the use of the South Sea. Given this, structurally, this work is carried out from three sections. In the first place, it aims to understand the geopolitical context of the Indian Ocean. Next, it seeks to present the internal constraints of the Baluchistan region. Subsequently, the objective is to identify the importance of the Port of Gwadar. Finally, some final considerations are raised on the theme development in this research
