A formação das agendas de políticas cicloviárias em Bogotá, Buenos Aires e São Paulo: Uma análise exploratória sobre arranjos interacionais e atores estratégicos

Revista Agenda Política

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ISSN: 23188499
Editor Chefe: Thaís Cavalcante Martins, Mércia Alves, Marcelo Fontenelle e Silva
Início Publicação: 30/06/2013
Periodicidade: Quadrimestral
Área de Estudo: Ciência política

A formação das agendas de políticas cicloviárias em Bogotá, Buenos Aires e São Paulo: Uma análise exploratória sobre arranjos interacionais e atores estratégicos

Ano: 2018 | Volume: 6 | Número: 2
Autores: Lucas Bravo Rosin
Autor Correspondente: Lucas Bravo Rosin | [email protected]

Palavras-chave: Formação de agendas; Políticas Cicloviárias; Políticas Públicas; América Latina.

Resumos Cadastrados

Resumo Português:

Recentemente, diversas iniciativas de políticas públicas cicloviárias surgiram na América Latina. Este trabalho apresenta os resultados de pesquisa que procurou analisar a profusa interação entre atores e instituições que marcam a trajetória das agendas de políticas cicloviárias em três cidades do continente: Bogotá, Buenos Aires e São Paulo. Utilizou-se o process tracing como método de estudo de caso, analisando dados primários (entrevistassemiestruturadas) e secundários (estudos científicos, documentos oficiais e material de imprensa). O arcabouço teórico é composto por abordagens que valorizam a análise dos arranjos interacionais nos processos de políticas públicas. De forma geral, verificou-se que cada caso apresentou diferentes tipos de arranjos, influenciando relativamente à definição e execução sistemas cicloviários analisados. A participação social ocorreu de forma localizada, com base na figura de alguns atores específicos, responsáveis por articular pessoas interessadas e desenvolver ações para o avanço da questão.



Resumo Inglês:

Recently, several bicycle policy initiatives have emerged in Latin America. This work sought to analyze the profuse interaction between actors and institutions that mark the trajectory of cycle policy agendas in three cities of the continent: Bogotá, Buenos Aires and São Paulo. Process tracing was used as a case study method, analyzing primary data (semi-structured interviews) and secondary data (scientific studies, official documents and press material). The theoretical framework is composed of theories that value the analysis of the interactive arrangements of public policy processes. In general, it was verified that each case presented different types of arrangements, influencing in relation to the definition and execution cycle systems analyzed. The social participation occurred in a localized way, based on the figure of some specific actors, responsible for articulating interested people and developing actions to advance the issue.