Avaliação Física e Operacional dos Terminais Rodoviários de Passageiros com base no MITERP e NBR 9050 – Estudo de Caso Troncal Sul de Mato Grosso

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ISSN: 23585390
Editor Chefe: Margarida Marchetto e Ivan Julio Apolonio Callejas
Início Publicação: 28/08/2014
Periodicidade: Quadrimestral
Área de Estudo: Ciências Exatas, Área de Estudo: Engenharias

Avaliação Física e Operacional dos Terminais Rodoviários de Passageiros com base no MITERP e NBR 9050 – Estudo de Caso Troncal Sul de Mato Grosso

Ano: 2016 | Volume: 5 | Número: 1
Autores: F. L. O. Queiroz, S. L. M. Magalhães
Autor Correspondente: F. L. O. Queiroz | [email protected]

Palavras-chave: Terminais rodoviários; avaliação; MITERP.

Resumos Cadastrados

Resumo Português:

"O transporte rodoviário é o mais importante do Brasil no que concerne ao transporte de passageiros. Sua capilaridade faz com que os pontos mais longínquos deste país sejam atingidos. Devido a sua importância e crescente demanda, é necessário verificar se os serviços e a infraestrutura estão de acordo com as normas vigentes. Este trabalho objetiva analisar as condições operacionais e físicas dos terminais rodoviários do troncal sul de Mato Grosso. Para isso, a metodologia de pesquisa se baseou na pesquisa de campo, para descrever aspectos fundamentais a um terminal, e a pesquisa bibliográfica. Os resultados obtidos ressaltaram uma necessidade de adequação dos terminais principalmente no que toca à acessibilidade, item que pesou muito na má avaliação das edificações. Percebeu-se, também, a necessidade de estudos voltados à atualização do MITERP, bem como estudos específicos ao projeto arquitetônico e acessibilidade nos terminais rodoviários de Mato Grosso"



Resumo Inglês:

"Road transport is the most important in Brazil with regard to passenger transport. Its capillarity makes the most distant points of the country are met. Because of its importance and growing demand, it must ensure that services and infrastructure are in line with current regulations. This work aims to analyze the operational and physical condition of the bus terminals in southern Mato Grosso trunk. For this, the research methodology was based on field research, to describe key aspects to a terminal, and literature. The results highlighted a need to adapt the terminals especially when it comes to accessibility, item weighed heavily on poor assessment of buildings. It was noticed, too, the need for studies aimed at updating the MITERP as well as specific studies to architectural design and accessibility in bus terminals of Mato Grosso."