Avaliação de Impacto Ambiental: Uma Revisão Sistemática sob a Ótica Metodológica
Engineering and Science
Avaliação de Impacto Ambiental: Uma Revisão Sistemática sob a Ótica Metodológica
Autor Correspondente: T. S. Martins | [email protected]
Palavras-chave: AIA. Gestão ambiental. Licenciamento ambiental. Meio ambiente. Rodovia.
Resumos Cadastrados
Resumo Português:
A constatação dos efeitos, em geral negativos, causados ao meio ambiente por meio de atividades antrópicas, colaborou de maneira enfática na criação de normas e condições básicas para que um empreendimento possa se apoderar de uma área em determinado espaço, evitando significativas alterações ao meio ambiente. Nesta conjuntura, desenvolveram-se os métodos de Avaliação de Impacto Ambiental (AIA), que fazem predições dos efeitos de um determinado empreendimento a curto, médio e longo prazo. Desta forma, o presente trabalho tem por objetivo geral identificar as principais metodologias utilizadas na avaliação de impactos ambientais. Como objetivos específicos tem-se: abordar as potencialidades e limitações das metodologias e reconhecer a metodologia mais empregada na AIA de empreendimentos rodoviários, tendo em vista a grande dificuldade encontrada na identificação dos impactos desta categoria. O referencial metodológico adotado é a revisão sistemática, empregando uma janela temporal de 15 anos e descritores em língua portuguesa e inglesa. Os resultados mostram que as principais metodologias empregadas nos processos de AIA são: Ad Hoc, Listas de Controle, Matrizes de Interação, Redes de Interações, Superposição de Mapas e Modelos de Simulação, sendo a Matriz de Interação a mais utilizada em avaliações de impactos em rodovias. As informações técnicas sobre cada um dos métodos disponíveis podem auxiliar profissionais da área de AIA na escolha ou na fusão destes, visando que sejam compatíveis com a natureza do empreendimento ou fator causador de alterações ambientais que se deseja estudar, tendo em vista que não há um método específico compatível com todos os tipos de projeto.
Resumo Inglês:
The negative environmental effects caused by anthropic activities have forcefully contributed to the creation of norms and basic conditions so that an enterprise can take over an area in a certain space, avoiding significant changes to the environment. In this context, Environmental Impact Assessment (EIA) methods have been developed, which construct predictions of the effects of a given enterprise in the short, medium and long term. Thus, the present study has the general objective to identify the main methodologies used in the evaluation of environmental impacts. The specific objectives are: to address the potentialities and limitations of the methodologies and recognize the most applied EIA methodology in road projects, given the great difficulty found in identifying impacts in this category. The methodological framework adopted herein was a systematic review, using a 15-year window and descriptors in Portuguese and English. The results indicate that the main methodologies employed in the EIA processes are: Ad Hoc, Control Lists, Interaction Matrices, Interaction Networks, Overlay Mapping and Simulation Models. The Interaction Matrix is the most applied in highway impact assessments. The technical information on each of the available methods can assist EIA practitioners in EIA selection or merging in order to be compatible with the nature of the undertaking or as a causal factor of environmental change to be evaluated, since no specific method is compatible with all project types.
