Aplicação das ferramentas da qualidade FMEA e FTA para detecção e controle de patologias em estruturas de concreto armado do Aeroporto Internacional do Recife

REPA - Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada

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ISSN: 2525-4251
Editor Chefe: Diego José Rátiva Millan
Início Publicação: 01/10/2018
Periodicidade: Quadrimestral
Área de Estudo: Ciências Exatas, Área de Estudo: Engenharias

Aplicação das ferramentas da qualidade FMEA e FTA para detecção e controle de patologias em estruturas de concreto armado do Aeroporto Internacional do Recife

Ano: 2016 | Volume: 1 | Número: 1
Autores: S. V. da Silva, E. C. B. Monteiro
Autor Correspondente: S. V. da Silva | [email protected]

Palavras-chave: Aeroporto, inspeção, manutenção

Resumos Cadastrados

Resumo Português:

Com o aumento do número de ocorrências patológicas apresentadas pelas estruturas de concreto armado, conforme levantamentos realizados por diversos autores ao longo os últimos anos, é crescente a demanda por serviços de inspeção e manutenção em tais estruturas no Estado de Pernambuco e em todo o País. No entanto, é importante salientar que a prática de inspeções periódicas ainda não faz parte da cultura da maioria dos usuários, devido à falta de conhecimento da importância da manutenção para garantir a integridade da estrutura. Por isso é necessário a racionalização do processo de manutenção, que pode ser atingida com a utilização de duas ferramentas de gestão da qualidade total combinadas, a análise da árvore de falhas (FTA) e a análise dos Modos de Falhas e seus Efeitos (FMEA), visando a realização de inspeções nas estruturas para a montagem de um banco de dados que permita a hierarquização por nível de risco das patologias detectadas e à criação de planos de ação preventiva e corretiva a fim de diminuir sua ocorrência. Neste trabalho analisou-se as manifestações patológicas encontradas no viaduto de acesso ao Aeroporto Internacional do Recife, oriundas de uma inspeção prévia, foram aplicados os métodos de gestão integrada da qualidade a fim de avaliar os possíveis danos causados à estrutura. A combinação dos métodos permitiu a definição da criticidade das manifestações patológicas pela ótica de suas causas básicas e seus efeitos de maior relevância, configurando-se como uma importante ferramenta para a análise sistêmica de patologias em estruturas de concreto armado.



Resumo Inglês:

With the increasing number of pathological occurrences made by reinforced concrete structures, according to surveys conducted by various authors over the last few years, there is a growing demand for inspection and maintenance services for such structures in the state of Pernambuco and throughout the country. However, it is important to note that the practice of periodic inspections is not yet part of the culture of most users, due to lack of knowledge of the importance of maintenance to ensure the integrity of the structure. So we need to streamlining the maintenance process, which can be achieved with the use of two tools of management of the combined total quality, the analysis of the fault tree (FTA) and the analysis of Failure Mode and Effects (FMEA) in order to carry out inspections on structures for assembling a database that allows the ranking by risk level of the detected gross pathologies and the creation of preventive and corrective action plans in order to reduce its occurrence. In this paper we analyzed the pathological changes found by viaduct access to the Recife International Airport, coming from a preview, the integrated management of quality methods were applied to assess the potential damage caused to the structure. The combination of the methods allowed for the definition of the criticality of the pathological manifestations through the eyes of its root causes and its most relevant effects, setting up as an important tool for systemic analysis of conditions in reinforced concrete structures.