PROPOSTA DE ANÁLISE DAS RESTRIÇÕES E DAS OPORTUNIDADES LOGÍSTICAS EM PORTO LOCALIZADO NO LESTE DA ÁFRICA: NOTAS DE MISSÃO TÉCNICA

Ano: 2010 | Volume: 2 | Número: 1

Palavras-chave: logística, portos, cadeia de suprimentos, operações

Resumo Português:

A logística passou ao longo do século XX, como lembra Gonçalves (2007), de um perfil fragmentado e diluído no interior e no valor das organizações, para um papel crítico na estratégia das redes e cadeias de negócios internacionais. Para o século XXI, como será observada nesse artigo, a logística extrapola essas funções passando a representar um papel político e social nas relações internacionais entre países. A instalação de um porto localizado no leste africano, próximo ao Mar Vermelho, será o incidente crítico analisado durante uma missão técnica empreendida por um dos pesquisadores no ano de 2009. Essa pesquisa de campo, sob a forma de diário de bordo, apontará as principais barreiras no âmbito das infra-estruturas, das informações, das regras e dos princípios culturais. Os resultados indicam restrições críticas de infra-estrutura e oportunidades institucionais que impactam na implantação de empreendimentos naquele local. Será demonstrado que o desenvolvimento progressivo do arranjo organizacional de um empreendimento complexo, como o portuário, pode ser papel chave na inversão da condição de miséria e de pobreza nos países africanos.

Resumo Inglês:

The logistics went over the century, as noted by Gonçalves (2007), from a
fragmented and diluted within and value of organizations profile to a critical
role in the strategy of the networks and chains of international business. For
the twenty-first century, as will be seen in this article, logistics goes beyond
these functions going to represent a social and political role in international
relations between countries. The installation of a port located in East Africa
near the Red Sea, the critical incident will be reviewed during a technical
mission undertaken by a researcher in 2009. This research field, in the form
of checklist, appoint the main barriers in infrastructure, information, rules
and norms. The results indicate critical constraints of infrastructure and
institutional opportunities that impact the implementation of new
developments there. We will show that the progressive development of
organizational arrangement to a complex undertaking, such as ports, can be
key role in reversing the condition of misery and poverty in African
countries.