Este trabalho estuda o sistema de gestão ambiental de obras de infraestrutura viária no caso do Rodoanel Trecho Sul Mario Covas, focando a fase de execução das obras. O estudo de caso envolveu acesso aos documentos da gestão ambiental e relatórios; observação direta participante por um dos pesquisadores, e pesquisa bibliográfica. Os principais impactos ambientais ocorridos durante a construção das obras foram decorrentes de terraplanagem, devido ao surgimento de processos erosivos e carreamento de solos. O sistema de gestão adotado incluiu medidas preventivas e mitigadoras de impactos ambientais. Esse sistema apresentou algumas das caracterÃsticas do modelo ISO 14001, existindo ainda oportunidades de melhoria como a possibilidade de estabelecimento de uma polÃtica ambiental documentada, o estabelecimento de metas de desempenho ambiental baseadas em ecoeficiência em complemento aos Ãndices de não-conformidades, e o aprimoramento do procedimento de tratamento de não-conformidades para incluir a análise das causas raÃzes.
